Aeroklub Hořice nabízí 2 hangárové stání na rok 2025. Více info po tel.
Prodám dvoumístný celodřevěný hornoplošník Hornet s řízenou ostruhou. Motor VW 1700 ccm, dvoulistá vrtule Wollner, překližková palubní deska osazená pouze základními budíky, palivová nádrž 35 l, brzdy na podlaze kabiny. Letadlo bylo publikováno v časopisu Pilot 9/2011 v článku Zajímavosti z Jehnědí jako amatérská stavba. Naposled létané v roce 2018. Nutná oprava zapalování, chybí alternátor. Z pozůstalosti.
Prodám TL-96 Star, r.v. 1999, vyroben pro holandského klienta, od kterého jsem letoun koupil v r. 2018. Nálet 980 hodin, v r. 2015 generální revize v TL UL, vč. nového laku a instalace doplňků. V r. 2018 kontrola v TL UL + další doplňky. V r. 2021 servis motoru (nové pal. hadice, plováky atd.), revize vrtule, nové pneu a duše atd. Výbava je velmi nadstandardní – Rotax 912 ULS (příprava na vyhřívání sání), LiFePo4 baterie, vrtule Woodcomp SR3000 (za letu stav. + návleky), kouřová kabina, uzamykatelná, odsuvná okénka, větrací okénko, stropní shrnovací clona, kryty kol, přistávací světlo, poziční světla, 4-bodové pásy, čalounění kabiny, zesílená loketní opěra, Glass Cocpit Flymap LD (komplet motorové, letové přístroje, navigace, 3D terén..), autopilot propojený s Flymap LD, umělý horizont, nádrž 68 l v trupu + 2x 35 l v křídlech (odpojeny, lze snadno zapojit), ICOM IC A210E, ELT ARTEX 406 MHz, odpovídač (mód S), palivoměr, tlak paliva, zás. 12 V, mech. rychloměr, výškoměr, kompas Silva, t
do provozu 3/2018 nálet 1800 450kg(472,5kg) Garmin G3x po komplet aktualizaci Nově přebalený padák Motor pravidelný servis v Tevesu Nový olej, filtr a svíčky Drak pravidelné prohlídky Vrtule po prohlídce u výrobce Topení El.trim VOP Rádio Garmin ovládané v LCD G3X Letos nové sedačky alcantara Příprava pro vlečné - není háček Nové pneu Nové brzdy(destičky i kotouče) Nádrže 100L Kola a brzdy Beringer 1.majitel Cestovní rychlost cca 180-190 Více info a foto emailem nebo telefonicky 100% funkční. Perfektní stav. 100% funkční.
Prodáme repliku bombardéru Albatros DFW C5. Létal v letech 2003 až 2014 na leteckých airshow. Nyní bez motoru. Byl tu Walter Mikron. Nyní možno zastavět Walter Minor 105 hp. Nutná rekonstrukce křídel.
rok výroby 2007, celkový nálet 1 000 hod. (stále však létá), Rotax 912 ULS (100 k), pevná dřevěná vrtule, kola Beringer, brzdy Beringer, základní přístroje, rádio KRT2 8,33, odpovídač S-mode, flarm, padák. Létá krásně, poskytuje výborný výhled na všechny strany, lehký stroj, snadný na ovládání, velmi bezpečný. Krátký start i přistání. Velký zavazadlový prostor. Nepotřebuje letiště. Krásný klasický letoun stylu Piper Cub.
Motor Rotax 503 který je ve výborné kondici a pro tohle éro s velkým přebytkem výkonu 37kW, dvojté zapalování dotlumovač výfuku i sání, vrtule dřevěná Wollner . Jaro 2023 .
Condor 132- TL-Ultralight dvoumístný hornoplošník, dostatečný zavazadlový prostor za sedadlem. Příjemné letové vlastnosti i pro začátečníky. Krátký start - přistání solo 150m . Rozdělené hydraulické brzdy na pedálech. Motor Subaru - Šonka 370hod. , nálet draku 1004 hod., na zemi stavitelná třílistá vrtule, světla + záblesky, spotřeba paliva cca8 l/h solo – 120km/h, amaterské radio UHF, nová letecká Icom A210E krok 8,33 s interkom, 2x audio vstup do sluchátek. Cena 375.000,- dohoda možná .
rozestavěný UL Sorrell SNS-2 "Guppy" Foto je ilustrační. V případě zájmu pošlu fotografie skutečného stavu.
